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战役机
  • 产物简介

    鹘鹰飞机是针对国际市场须要研发的第四代中型多用处战役机,综协作战效力杰出,具备自立常识产权。鹘鹰飞机接纳单座、双发、外倾双垂尾、全动平尾的一般式规划,两侧安排大S弯进气道,设置设备摆设内埋兵器舱。

    首要特色

    a)高保存力:低雷达可探测性、低红外辐射特色、杰出的电子匹敌机能、低易损性设想;

    b)多使命才能:壮大的方针探测和内部信息综合才能、杰出的态势感知和信息同享才能、超视距多方针进犯和大离轴角全向进犯肉搏空战才能、对地和海面方针切确冲击才能、顺应庞杂景象形象前提和广地区利用才能;

    c)杰出的综合保证才能;

    d)高性价比。

  • 产物简介

    枭龙飞机(原名超七飞机)是针对二十一世纪空中作战情况,由中国和巴基斯坦配合投资,中航产业成都飞机设想研讨所、中航产业成都飞机产业团体公司、中航技收支口无限义务公司等单元研制,巴基斯坦空军到场开辟的第三代全天候、单发、前进前辈多用处轻型战役机。巴基斯坦空军将其定名为 “Thunder”,代号为 JF-17。

    枭龙飞机为面向国际军机市场而研发的军贸飞机,具备高机能、低本钱、可定制等特色。。

    枭龙飞机分为单座型和双座型。

    枭龙/FC-1单座型飞机于2003年实现首飞,2009年实现设想判定,批量列装巴基斯坦空军,并已在巴基斯坦成立了批产出产线。枭龙/FC-1飞机已成为巴基斯坦空军的主战机种,被誉为巴基斯坦空军的“自豪&rdquo。

    枭龙双座型飞机/FC-1B是枭龙/FC-1飞机的同型战役锻练机,具备与枭龙/FC-1单座型飞机相称的全天候作战才能,今朝正在研制进程中。

    名目在国际初次摸索出了一条以市场和用户为牵引的研发新路。参研各方自筹资金,危险投入,根据“配合投资、配合开辟、共担危险、同享好处”的准绳,开辟顺应市场须要和客户须要的军贸产物,创建了兵工行业接纳市场经济情势运作的新典范。

    枭龙”名目实现了中国航空产业军用飞机国际市场的新冲破、实现了中国航空产业军用飞机零件手艺输入的新冲破、实现了中国航空产业飞机研制体系体例与机制的新冲破。

    枭龙”名目不只是中巴传统友情的结晶,也是两边协作双赢的典范代表。作为中航产业的精采科研功效,作为一项面向天下的产物, “枭龙”名目大大加强了中国航空产业的国际协作力,进一步晋升了我国军机在国际军机市场的影响力和佳誉度。

    枭龙飞机具备凸起的中地面高亚音速矫捷作战才能,较大的航程、作战半径和较长的留空时候,杰出的短间隔起降特色,和较强的兵器装载才能,可以或许或许配装前进前辈的超视距发射后不论导弹和多种前进前辈的切确制导空面兵器。其综协作战效力到达国际前进前辈第三代战役机的程度,并具备低本钱的特色,可以或许或许较好的顺应古代战役与国际军机市场的须要。

    机能数据

    具备凸起的中地面高亚声速矫捷作战才能;具备长航程、杰出短距起降、杰出外挂和空中加油才能;设备前进前辈的航电和兵器体系,可以或许停止超视距空对空作战,利用多种切确制导兵器实行空对地进犯。

    飞机长度:14.3米;

    飞机高度:4.6米;

    翼展:9.5米;

    一般腾飞分量:9100公斤;

    最大飞翔马赫数:1.65;

    最大飞翔表速:1300千米/小时;

    枭龙双座型飞机;

    枭龙单座型飞机/FC-1的同型战役锻练机,具备与之相称的全天候作战才能。可以或许利用超视距空空导弹、近距空空导弹停止空战,照顾空位导弹、空舰导弹、切确制导炸弹和惯例炸弹停止对空中和对海面的进犯,还可以或许用于带教飞翔员停止飞机根基驾驶术练习,和实现飞机战术飞翔练习。

    飞机长度:14.5米;

    飞机高度:4.6米;

    翼展:9.5米;

    全体规划及气动特色

    枭龙飞机接纳具备典范第三代战役机特色的边条翼气动规划。大边条中等展弦比梯形机翼,前进了飞机的升阻比;前进前辈的两侧无隔道蚌式进气道,在飞机全包线规模内前进了进气道总压规复系数,前进了飞机的可用推力,从而前进了飞机飞翔机能;全机共有7个外挂点,接纳多外挂、重外挂才能设想理念,飞机外挂才能强;规划全体油箱,机身主升降架,全体圆弧风挡,水泡式座舱盖,装“零-零”弹射救生座椅。

    数字式飞控体系为飞机供给了充足的不变性和杰出的飞翔品德。综合化的前进前辈航空电子和兵器体系,使飞机具备杰出的作战效力。燃油、液压、环控、供电等电机体体系筹了前进前辈性与经济性的同一。

     

     

     

     

     

  • 产物简介

    歼十飞机是我国自行研制的、具备自立常识产权的高机能、多用处第三代战役机,具备高靠得住性、高保存力和高矫捷机能,作为新一代多用处战役机,其作战半径大,起降间隔短,进犯才能强,综协作战效力到达国际同类战役机前进前辈程度。

    作为新一代多用处战役机,歼十飞机实现了我国军用飞机从第二代向第三代的汗青性逾越。其综协作战效力到达国际同类战役机前进前辈程度,是中国的大国手刺。歼十飞机工程曾取得2006年度国度科技前进特等奖。

     

     

     


     

     

     

     

     

     

     

  • 产物简介

    L15(又称“猎鹰”)飞机是中航产业洪都自立研制的新一代双发高等锻练机,该机具备典范的第三代战役机特色,接纳了大边条翼气动规划、高度翼身融会体规划、三轴四余度数字式电传支配体系和基于开放式数据总线路手艺的综合航电体系,支配火速,大迎角矫捷性强,能充实知足第三代战役机飞翔员的高等练习(AJT)和战役入门练习(LIFT),机体设想寿命达一万小时,具备很高的练习效费比。

    机能数据

    ATJ状况最大腾飞分量10400公斤,最大平飞速率1050千米/小时,最大爬升率90米/秒,升限13000米,最大可控飞翔迎角大于30度,最大航程2600千米。

    LIFT状况最大腾飞分量11650公斤,最大平飞速率1200千米/小时,最大爬升率200米/秒,升限16000米,最大可控飞翔迎角大于30度,最大航程2600千米。

    全体规划及气动特色

    飞机为串座、双发、两侧翼下进气、单垂尾、全动平尾、前三点升降架一般规划,接纳大边条、翼身融会体设想,机翼为中等展弦比、带前缘锯齿,两台涡轮电扇发念头置于机身内。

     

     

     

     

  • 产物简介

    L7飞机是由中航产业洪都研制的低本钱、高机能新一代活动/低级锻练机。该机具备宁静性好、靠得住性高、维修便利、支配矫捷等特色,首要用于飞翔学院的飞翔员挑选和低级培训和航空俱乐部、航空活动黉舍停止小我飞翔文娱和绝技飞翔练习、扮演等。

    机能数据

    最大腾飞分量1460公斤;最大平飞速率300千米/小时;最大爬升率11米/秒;最大利用过载+9/-7g(活动型)、+7/-3g(锻练型);升限4000米;最大航程1000千米。

    全体规划及气动特色

    L7飞机为串座、单发、下单翼、单垂尾、前三点升降架一般气动规划的全金属规划飞机。配装HS6K1型气冷式星形四冲程汽油发念头,最大功率为360马力。

  • 产物简介

    飞机是中航产业洪都根据国际规范设想并经由过程国际协作的体例研制的根本锻练机。该机具备飞翔品德杰出、靠得住性高、保护性好、全寿命用度高等特色,首要用于飞翔员的根本练习和局部高等练习。加装多功效平显和视频摄像体系后的K8飞机实现了信息综合显现与飞翔节制的同一,能更好地实现夜航、绝技、编队、失速\尾旋等飞翔练习科目和空对地、空对空兵器进犯练习,是抱负的新一代喷气式根本锻练机。

    机能数据

    最大腾飞分量4468公斤,最大平飞速率800千米/小时,最大爬升率30米/秒,升限13000米,最大航程1560千米,续航时候不少于3小时

    全体规划及气动特色

    飞机接纳一般式规划,下单翼,单垂尾,程度尾翼接纳安靖面加升降舵情势,接纳一台涡轮电扇发念头,两侧进气,双座串列座舱规划,前三点式升降架规划。

     

     

  • 产物简介

    飞机是在已批量出产托付中国军方利用的山鹰系列飞机根本上改良晋升的轻型多用处飞机,具备进犯/战役/锻练功效。可以或许或许周全替换F-7、A-5等二代轻型作战飞机实现对地进犯和对空作战使命;替换Alpha Jet和FT-7等飞机实现飞翔员根本、高等、作战等练习使命,并具备较高的作战效力和练习效益,是二代轻型飞机的抱负进级换代产物。

    设想特色

    该机有凸起的中/地面亚/跨音速矫捷机能、小速率机能、起降机能,飞翔包线宽,座舱视线坦荡前后舱操控干系公道,航电设备和兵器体系设置设备摆设齐备,宁静性和靠得住性高,可替换Alpha Jet、FT-7飞机实现根本、高等、战役入门、战术和作战等练习使命,并能在实现高等练习后顺遂过渡到F-7飞机,知足培育优异战役机飞翔员和坚持飞翔员规模的须要。飞机接纳了三代机的边条翼设想、大面积前/后缘襟翼四代机独有的BUMP进气道等前进前辈手艺使飞机具备宽广的飞翔包线、杰出的飞翔机能和飞翔品德。

    机能数据

    最大飞翔M数:1.2;

    最大平飞表速:1000km/h;

    最小平飞表速:195km/h。

     

     

     

     

     

  • 产物简介

    飞机是为知足我国战役机飞翔员练习须要,根据“下接教-8飞机、上接主战飞机”的请求研制的高等锻练机,可承当战役机飞翔员的高等练习使命,三代机飞翔员的战役入门练习和战术练习使命,二代改良型飞机的飞翔员改装及战术练习使命,同时具备必然的对空/对地作战才能。

    设想特色

    飞机接纳了高升阻比双三角翼气动规划,具备杰出的起降机能和中地面亚跨音速机能;统筹第三代战役机的练习须要,飞机接纳两侧双肋下进气规划体例,有用地改良前后舱的下视角,前进了飞翔练习效力和飞翔员的使命情况拓宽了飞翔员的视线规模。

    高教机还在外翼段增设了油箱,这在我国歼击机中尚属初创。该机应用国际前进前辈并已成熟的综合航电体系,以综合显现节制体系为焦点,接纳双余波手艺,综合了显现节制办理、大气数据计较机、脉冲多普勒雷达、惯导/GPS导航,兵器外挂办理体系及使命计较机等前进前辈设备,较好地跟尾了第三代战役机。该机具备杰出的起降机能和中地面亚跨音速机能,用处普遍。既能知足战役机飞翔员的高等练习须要,又能改型设想成长成轻型进犯机和别的特种飞机,知足国际外用户的各类须要

    全体规划及气动特色 

    一般腾飞分量(无外挂):7910kg;

    最大腾飞分量:9800kg;

    机内燃油分量:2062kg;

    最大飞翔M数:1.5;

    最大平飞表速:1100km/h;

    最小平飞表速:230km/h;

    腾飞离地速率:260km/h;

    腾飞滑跑间隔:500m;

    着陆接地速率:260km/h;

    着陆滑跑间隔:700m。

  • 产物简介

    歼8飞机是我国自行设想、研制的第一种地面高速歼击机。1969年7月5日首飞胜利,1980年3月设想定型。尔后又研制出了歼8I、歼8II、歼8IIM等新型飞机。

    歼8是中国高机能战役机由引进仿造向自行研制成长的过渡,也是中国航空兵器设备体系中的重点型号。该系列战役机岂但为中国空军和水兵航空兵供给了机能较为前进前辈的作战机型,也为中国航空产业的科研体系培育了两代航空手艺职员。

  • 产物简介

    歼7飞机是沈阳飞机产业(团体)无限公司制作的一种单座、轻型、2倍音速昼间喷气式歼击机。该机具备飞翔机能好、轻小矫捷、低本钱、高效力率和利用保护简略等手艺特色。

    1964年头投入试制,1966年1月17日首飞胜利。后在歼7原型机的根本上,成都飞机产业公司、成都飞机设想研讨所、贵州航空产业总公司又作了屡次改型,此中首要的改型飞机有歼7Ⅰ、歼7Ⅱ、歼7M、歼7Ⅲ、歼7P、歼7E、歼7PG、歼教7等

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